بلیط اتوبوس و مترو در مشهد گران شد | قیمت بلیط تک سفره تغییر نکرد
تاریخ انتشار: ۱۴ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۴۴۵۷۸
به گزارش همشهری آنلاین، طبق بودجه ۴۰۰ هزار میلیارد ریالی سال ۱۴۰۲ شهرداری مشهد، افزایش نرخ بهای خدمات ناوگان حمل و نقل عمومی در بخش های مترو و اتوبوسرانی از امروز اجرایی شده است.
مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی مشهد در این خصوص گفت: طبق مصوبه شورای اسلامی شهر مشهد، بهای خدمات در خطوط روزانه اتوبوسرانی شهری از هزار تومان به هزار و ۵۰۰ تومان افزایش یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
علی اصغر نیشابوری افزود: از شهروندانی نیز که بهای خدمات خود را به صورت نقدی پرداخت می کردند در سال گذشته طبق مصوبه شورای شهر مبلغ سه هزار تومان بهای خدمات دریافت می شد که این مبلغ امسال تغییر نکرده است.
وی اضافه کرد: اطلاع رسانی لازم به شهروندان برای افزایش بهای خدمات از هشتم فرودین ماه جاری در داخل پایانه‌های اتوبوسرانی و داخل ناوگان صورت گرفته است.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطار شهری شهرداری مشهد نیز گفت: بهای خدمات این ناوگان در سال گذشته هزار و ۲۰۰ تومان بود که از امروز طبق مصوبه شورای شهر مشهد این مبلغ به هزار و ۵۰۰ تومان افزایش یافته است.
مجتبی زمانیان افزود: بهای بلیت‌های تک‌سفره نیز در سال گذشته ۲ هزارتومان بود که با تصویب شورای اسلامی شهر مشهد تغییر نکرده است.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است و روزانه ۹۰۰ هزار جا به جایی و سفر درون‌شهری شهروندان مشهدی با هزار و ٧٣٠ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس ناوگان اتوبوسرانی این شهر انجام می‌شود.
خط یکم قطار شهری مشهد به طول ۱۹ کیلومتر از پایانه غدیر نخریسی تا وکیل‌آباد این شهر، اسفند ۱۳۸۹ به بهره‌برداری رسید و هم‌اکنون روزانه به طور میانگین ۱۳۰ هزار نفر در این مسیر جا به‌جا می‌شوند. مسیر توسعه ۴.۵ کیلومتری این خط نیز از ایستگاه غدیر تا فرودگاه مشهد در دهه فجر سال ۱۳۹۴ به بهره برداری رسید.
کد خبر 751423 منبع: ایرنا برچسب‌ها اتوبوس - بليت شهرداری خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس مشهد مترومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: اتوبوس بليت شهرداری مشهد مترو بهای خدمات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۴۴۵۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر جایگاه آقایان و خانم ها در اتوبوس های تندروی پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران بااشاره به جابجا شدن جایگاه آقایان و خانم‌ها در اتوبوس‌های تندروی (بی آر تی) پایتخت گفت: خانم‌ها بیشترین آسیب را در تصادفات راهنمایی و رانندگی مرتبط با اتوبوس‌ها می‌بینند در حالی که درصد‌ها خط متعلق به بخش خصوصی که مانند قدیم آقایان در جلو و خانم‌ها در بخش انتهایی اتوبوس حضور دارند، کمتر شاهد آسیب دیدگی آقایان بوده‌ایم.
مهدی علیزاده افزود: به علت حضور گسترده موتورسیکلت‌ها و ماشین‌های شخصی در خطوط ویژه اتوبوس‌های تندرو، ترمزهای ناگهانی راننده اتوبوس برای جلوگیری از برخورد با عابر یا این وسایل، اجتناب ناپذیر است و به علت وجود بخش خانم‌ها درجلوی اتوبوس‌های خطوط تندرو، بیشترین صدمات به آنها وارد می‌شود.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: حفظ سلامت و امنیت شهروندانی که شبانه روز از خطوط اتوبوس‌های تندرو استفاده می‌کنند از اهمیت بالایی برخوردار است و بر همین اساس و به توصیه متخصصان، تصمیم گرفتیم محل استقرار خانم‌ها و آقایان در خطوط اتوبوس‌های تندرو به روال قدیم یعنی آقایان در جلو و خانم‌ها در بخش انتهایی باز گردد.
مهدی علیزاده همچنین گفت: امسال با پیگیری‌های فراوان ، تعداد زیادی اتوبوس تولید داخل یا خارج از کشور به ناوگان اتوبوسرانی اضافه می‌شود و تلاش خواهیم کرد در مدت زمان نه چندان طولانی مردم شاهد آسایش بیشتری در اتوبوس‌ها باشند.
همسر ستاره لژیونر تیم ملی دهها میلیارد ثروتش را بالا کشید!